數(shù)字化賦能跨境物流：如何破解長鏈條、高費用難題？

我國貨物貿(mào)易總額連續(xù)7年位居全球第一，已成為150多個國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，為跨境物流快速發(fā)展提供了貨源基礎(chǔ)。過去5年，我國跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長超過10倍，跨境物流需求強勁，市場規(guī)模持續(xù)增長。

隨著跨境電商的高速發(fā)展，一體化物流供應(yīng)鏈服務(wù)需求不斷增長，跨境物流企業(yè)由提供運輸?shù)葐我画h(huán)節(jié)服務(wù)，向報關(guān)清關(guān)、海外倉儲、分揀配送等多元化服務(wù)發(fā)展。

1、跨境物流的復(fù)雜性與挑戰(zhàn)

1.1 跨境物流履約鏈條管理難度高

跨境物流涉及范圍廣，面對多環(huán)節(jié)、多角色，除了要關(guān)注不同國家的差異，還要針對貨物差異采取不同的履約方式，物流企業(yè)逐漸陷入了物流供應(yīng)鏈的高難度管理困境。

如今已是智慧物流時代，如何利用數(shù)字化手段提升履約效率，降低履約成本，助力跨境物流降本增效已成為當下物流企業(yè)的必答題。跨境物流的履約鏈條還存在巨大的效率提升空間。

1.2 長鏈條、物流費用高

與國內(nèi)物流行業(yè)相比，跨境物流的單位履約成本較高，其中大多數(shù)成本集中在非干線部分，在成本分配上，目的國落地配費用占了大頭，有些產(chǎn)品能達到60%，且由于訂單密度問題，現(xiàn)在的履約成本居高不下。

1.3 時效長、資源調(diào)整空間大

跨境物流的履約時效遠比國內(nèi)要長，通常都要1-2周，3-4周的時效產(chǎn)品也很常見，這就給物流服務(wù)商留下了很大的調(diào)整空間，可以通過資源的數(shù)字化，在時效和成本之間做動態(tài)調(diào)整。

2、數(shù)字化助力跨境物流降本增效

2.1 交易效率提升

跨境物流中決策主體眾多，交易行為頻繁。因此，在諸多環(huán)節(jié)中都存在交易效率提升的空間，關(guān)鍵是圍繞交易主體，通過拓寬交易主體資源池、增加交易主體信息字段兩種手段來提升交易效率。

拓寬交易主體資源池能夠打破固有可選資源范圍，優(yōu)化供需匹配質(zhì)量，在更大范圍內(nèi)尋求最優(yōu)解；而增加交易主體信息字段則能讓交易主體更透明、更易識別，提升資源的識別精準度和匹配速度。

數(shù)字化是必須具備的能力。

2.2 運營效率提升

在跨境物流履約交付的過程中，經(jīng)常有物流企業(yè)因為數(shù)字化能力較差，出現(xiàn)履約資源運用效率低的問題，例如拖車效率低、倉庫閑置、艙位閑置、派送密度低等。

而數(shù)字化在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、幫助不同部門之間的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和系統(tǒng)集成、提高資源利用率方面具有非常重要的作用。

運營效率提升的本質(zhì)是通過增加適合的訂單，降低邊際成本。通過數(shù)字化算法，合理布局大倉、轉(zhuǎn)運中心、派送中心等，對成本的影響巨大。

2.3 管理效率提升

除了交易效率和運營效率，跨境物流還有一個非常重要的特征，就是單證多、操作環(huán)節(jié)多，存在大量的客戶管理和供應(yīng)商管理等協(xié)調(diào)組織工作。

在客戶層面，數(shù)字化能夠解決實時軌跡跟蹤、貨物異常查詢、風(fēng)險預(yù)警等問題，幫助客戶了解貨物的實時動態(tài)，降低與客服的聯(lián)系頻率，減少人力成本。

在企業(yè)內(nèi)部，跨部門數(shù)據(jù)對接是非常繁雜的工作，目前大部分情況下都是手工處理，效率低下，數(shù)字化有利于推動單證信息核對、審批流程等方面的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化工作進展，幫助不同部門之間信息流轉(zhuǎn)。

在履約層面，在海關(guān)溝通、末端配送信息、船司艙位信息等資源配置工作上，比起郵件和電話，數(shù)字化能夠提升溝通效率，降低人力成本。

（來源：海外倉市場觀察員Yejoin）

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